本帖已获热议奖!评论人数越多越有可能获奖,详情请戳 >>>近日工业和信息化部会同公安部应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见新版《电动自行车安全技术规范》
有何变化?与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升。
首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例。
其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度。
为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能。
此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。
新国标对生产者和消费者有何影响?这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众的生命财产安全。对消费者来说,新国标的出台,不仅带来更高的安全保障,在续航和车型方面,也有了更多选择。
公开征求意见将持续1个月发布后设有过渡期
这次《电动自行车安全技术规范》公开征求意见将持续1个月,将根据收到的意见对标准文本进行修改完善,加快推动审查、报批等工作,争取尽早发布。
“新国标”正式发布之后,会给予生产企业6个月的过渡期,用于设计、生产新产品。此外,还多给了3个月的销售过渡期,便于商贸流通企业消化按照老标准生产的库存车辆。来源:央视新闻等